2.
B. la decadencia de la provincia
El texto de Oswald de Andrade relata la transformación de la ciudad de São Paulo a principios del siglo XX. La llegada del tranvía eléctrico supuso, por tanto, el declive de la provincia, ya que este fue un elemento de modernización de la ciudad tras la entrada en vigor de la Primera República. La ciudad de São Paulo todavía estaba subdesarrollada en comparación con otras ciudades brasileñas, que ya tenían sistemas eléctricos modernos. Fue solo después de la Primera República que la ciudad reestructuró su infraestructura e implementó servicios esenciales como la electricidad.
3.
D. transporte de São Paulo
Durante este período, la ciudad de São Paulo tuvo como bases socioeconómicas la siembra del café, la red ferroviaria y la inmigración, elementos que en conjunto contribuyeron al desarrollo de la ciudad y también a su proceso de urbanización.
Antes de la llegada del tranvía eléctrico, la ciudad era un lugar de paso para los arrieros con sus "tímidos vehículos tirados por burros".
La modernización de la ciudad con la implementación de vehículos eléctricos fue posible gracias al cultivo del café, que se convirtió en el principal elemento del progreso de la ciudad.
El texto que hace referencia a la pregunta se llama "El tranvía se fue" y puede encontrarlo en línea.
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